滑雪板形狀/弧形是從側面看滑雪板的弧度和輪廓。雖然現在有很多新型雪板的外型設計，但總的來說雙板弧形大致可以分為三個部分：拱形部分（Camber）， 上翹部分（Rocker）和 平直部分（Flat）。這三個部分可以任意組合，就好像玩積木一樣，可以有多種搭配，形成不同弧形，現在有很多滑雪板基本上都運用多種組合。
不管怎麼組合設計都是為了給滑雪者帶來更好的滑行體驗。千變萬變都離不開最基本的概念，那我們來看看這幾個神秘的部分，分別是什麼意思，有什麼酷炫的功能？
滑雪板弧形的三大基本組成部分：
拱形部分（Camber）
拱形是板身向上拱，從板頭到板尾支撐點接觸地面的那部分。比較傳統的滑雪板類型一般都選用這種設計。拱形滑雪板需要更精確的轉彎驅動，在壓過的雪道上和硬雪上可以為滑雪者提供更好的動力。滑雪者的重量均勻並集中地分佈在的整個板刃上，使滑雪者有更好的板刃控制力。競技滑雪運動員一般都比較喜歡選擇這種板型。
上翹部分（Rocker）
上翹部分是板身向上翹，開始上翹的部分早於板頭或者板尾的起始點。有這種設計的滑雪板是近年來比較流行的。板身上翹的設計可以在野雪滑行中浮力更大，更好地越過粉雪。但是這種設計通常對雪道滑行不利，因為當這種滑雪板在自然狀態或者傾斜角度較小時，板身上翹，那麼板刃受到的壓力就很小，滑雪者對板刃的控制力就小，對滑行轉彎和速度的掌控力就不好。
平直部分（Flat）
平直部分是板身平直，板身、板頭和板尾支撐點全都接觸地面的那部分。平直形滑雪板不像拱形滑雪板那種可以有效地將板刃推進比較硬的雪面，但是滑雪中對板刃的控制力還是可以很好的，板刃的抓地力也是不錯的。平直滑雪板比較適合野雪滑行，因為它們浮力很好，進出粉雪區域的能力也不錯。這種類型也比較適合自由式滑行，因為可以對它們施加的側刃壓力比較小，所以轉彎會比較輕鬆。
為什麼滑雪板要有不同的弧形？
你可以想像自己坐在一輛車上，但是，這個車沒有減震器，然後，你開到一條坑坑洼窪的土路上，一路顛簸，突然，你遇到了一個轉彎，你要么繼續承受顛簸，要么減速，但是不管怎麼樣，你都不會太開心。雖然車子能開能走，你也能到達遠方，但是這一路顛得你整個人都不好了。當然啦，如果你是在一條又大又直的馬路上開車，沒有減震器，你也不會太痛苦。所以在什麼樣的路上，開什麼樣的車，非常影響你一路上的感受。
拱形滑雪板的優點
- 高速時的可控性強：高速滑行時可以更精確地控制滑雪板。
- 硬雪上的板刃抓地力強：板刃接觸雪面長度更長，側刃抓地力就更好…
